Laweta dwuosiowa - płaska platforma

Laweta samochodowa dwuosiowa jest przeznaczona do transportu pojazdów oraz maszyn, które nie mogą samodzielnie poruszać się po drogach. Jej konstrukcja opiera się na dwóch osiach, a odpowiednio rozłożony środek ciężkości poprawia stabilność w czasie jazdy. Umożliwia to przewożenie za pomocą przyczepy lawety dwuosiowej ciężkich ładunków w sposób pewny. Sprzęt tego typu jest wykorzystywany do transportu przykładowo samochodów osobowych, motocykli oraz innych pojazdów.

Lawety dwuosiowe WNP-SUSKI – dowieź ładunek pewnie i bezpiecznie

Dzięki przyczepie dwuosiowej i specjalistycznemu wyposażeniu do lawety z WNP-SUSKI dokładnie i zarazem z łatwością zabezpieczy się przewożone towary. Naszą dewizą jest perfekcyjne wykonanie i dostarczanie na rynek autorskich wyrobów, które będą służyć ich przyszłym użytkownikom przez długie lata. Z tego względu w procesie produkcji stawiamy na komponenty najwyższej klasy. Prezentowana laweta samochodowa dwuosiowa produkowana jest ze stali o podwyższonej wytrzymałości. Wysokojakościowe spawanie oraz ocynk są gwarantami trwałości naszych konstrukcji.

Lawety dwuosiowe wykonywane przez naszą specjalistyczną firmę mogą zostać uzupełnione o osprzęt dodatkowy. Wśród naszych propozycji znajduje się między innymi wciągarka ręczna lub elektryczna, system stabilizacji toru jazdy czy też przedłużenie przestrzeni ładunkowej.

Przyczepa laweta dwuosiowa WNP-SUSKI to starannie przemyślany koncepcyjnie pojazd, dzięki czemu pozostanie niezawodny nawet w trudnych warunkach.

Przyczepa laweta dwuosiowa – szczegóły techniczne

Lawety samochodowe typu SH2 to mocne lawety dwuosiowe do transportu samochodów i nie tylko, z hamulcem najazdowym o dopuszczalnej masie całkowitej DMC do 3500 kg. Konstrukcja wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości, spawana, poddana ocynkowaniu, co pozwoli na długotrwałe użytkowanie przyczep.

Podwozie

• układ jezdny: dwie osie (wałek skrętny) Al- ko lub Knott
• koła 195/50R13C
• dyszel typu V stały
• hamulec najazdowy (urządzenie najazdowe) Al-ko lub Knott

Nadwozie

• rama gięta z blachy o podwyższonej wytrzymałości, profile stalowe spawana, ocynkowana ogniowo całościowo
• powierzchnia ładunkowa: bieżnie blacha perforowana LOHR stalowa, środek aluminium
• podjazdy dł. 2500 mm z blachy stalowej perforowanej LOHR
• koło zapasowe z mocowaniem
• oświetlenie obrysowe LED
• wysokość załadunkowa 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej 650 mm

Dane techniczne

Model   L27P40, L30P40, L35P40

Wymiary zewnętrzne   4000 x 208 mm

DMC    2700, 3000, 3500 kg

Ładowność   2040, 2325, 2740 kg

Zawieszenie Knott:   2 x 1350,  2 x 1500,  2 x 1800 kg

koła   195/50R13C

Dane techniczne

Model   L27P45, L30P45, L35P45

Wymiary zewnętrzne   4500 x 2080 mm

DMC    2700, 3000, 3500 kg

Ładowność   2000, 2285, 2690 kg

Zawieszenie Knott:  2 x 1350,  2 x 1500,  2 x 1800 kg

koła   195/50R13C

Dane techniczne

Model   L27P50, L30P50, L35P50

Wymiary zewnętrzne   5000 x 2080 mm

DMC    2700, 3000, 3500 kg

Ładowność   1950, 2230, 2630 kg

Zawieszenie Knott:   2 x 1350,  2 x 1500,  2 x 1800 kg

koła   195/50R13C

Dane techniczne

Model   L27P55, L30P55, L35P55

Wymiary zewnętrzne   5500 x 2080 mm

DMC    2700, 3000, 3500 kg

Ładowność   1900, 2185, 2590 kg

Zawieszenie Knott:   2 x 1350,  2 x 1500,  2 x 1800 kg

koła   195/50R13C

Dane techniczne

Model  L27P60, L30P60, L35P60

Wymiary zewnętrzne   6000 x 2080 mm 

DMC    2700, 3000, 3500 kg

Ładowność   1860, 2145, 2550 kg

Zawieszenie Knott:   2 x 1350,  2 x 1500,  2 x 1800 kg

koła   195/50R13C

Opcje

• koła 195/55R10C
• oświetlenie LED pełne
• wciągarka ręczna Knott lub Al-ko
• wciągarka elektryczna
• podjazdy aluminiowe
• AKS (system stabilizacji toru jazdy)
• amortyzatory
• alufelgi
• podpory regulowane
• stopery
• skrzynka na pasy (narzędziowa)
• malowanie obrysu lawet
• Wysów 800 (przedłużenie przestrzeni ładunkowej)

________________________________________________________

Car transporters SH2 are strong two-axle car transporters for transporting cars and more, with overrun brake with permissible total weight up to 3500 kg. The structure made of steel with increased strength, welded and galvanized, will allow long-term use of trailers.

Chassis

• running gear: two axles (torsion shaft) Alko or Knott
• wheels 195 / 50R13C
• fixed V-type drawbar
• overrun brake (overrun device) Al-ko or Knott

Body

• bent frame made of sheet metal with increased strength, welded steel profiles, hot-dip galvanized entirely
• loading surface: LOHR steel perforated sheets, aluminum center
• driveways, 2500 mm long, made of LOHR perforated steel
• spare wheel with mounting
• LED clearance lighting
• loading height 650 mm, height of the loading space 650 mm

Specification

Options

• wheels 195 / 55R10C
• full LED lighting
• Knott manual winch or Al-ko
• electric winch
• aluminum driveways
• AKS (track stabilization system)
• shock absorbers
• Alloy wheels
• adjustable supports
• stopwatches
• belt case (tool)
• painting the tow truck outline
•  800 (extension of the cargo space)